El equipo de Fórmula 1 Alpine ha anunciado un cambio en su alineación de pilotos para las próximas cinco carreras, comenzando en el Gran Premio de Emilia Romagna en Imola. Franco Colapinto reemplazará a Jack Doohan como compañero de equipo de Pierre Gasly.
Esta decisión ha sido calificada por el equipo francés como una “rotación” de pilotos. La situación de Colapinto será revisada antes del Gran Premio de Gran Bretaña en julio, lo que deja abierta la posibilidad de que Doohan regrese al asiento más adelante en la temporada.
Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, explicó la lógica detrás de este movimiento: “Tras revisar las primeras carreras de la temporada, hemos llegado a la decisión de poner a Franco en el coche junto a Pierre para las próximas cinco carreras. Con el campo tan igualado este año, y con un coche competitivo que el equipo ha mejorado drásticamente en los últimos 12 meses, nos encontramos en una posición en la que vemos la necesidad de rotar nuestra alineación”.
Briatore añadió la importancia de la temporada 2026: “También sabemos que la temporada 2026 será importante para el equipo y hacer una evaluación completa y justa de los pilotos esta temporada es lo correcto para maximizar nuestras ambiciones el próximo año. Seguimos apoyando a Jack en el equipo, ya que ha actuado de manera muy profesional en su papel hasta ahora esta temporada. Las próximas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar algo diferente y después de este período evaluaremos nuestras opciones”.
La posición de Doohan había estado bajo escrutinio desde que Alpine firmó a Colapinto como piloto reserva en enero. El piloto argentino ganó notoriedad al impresionar como reemplazo de Logan Sargeant en Williams en nueve carreras el año pasado.
Colapinto expresó su entusiasmo por la oportunidad: “En primer lugar, quiero agradecer al equipo por darme la oportunidad de competir durante las próximas cinco carreras. Trabajaré duro con el equipo para prepararme para la próxima carrera en Imola y el próximo triplete, que sin duda será intenso y un gran desafío para todos”. Declaró que se ha mantenido en forma y tan preparado como es posible gracias al programa de pruebas y el simulador del equipo. “Haré todo lo posible para ponerme al día rápidamente y darlo todo para obtener los mejores resultados posibles junto a Pierre“, añadió.
Por su parte, Doohan compartió sus sentimientos: “Estoy muy orgulloso de haber alcanzado mi ambición de toda la vida de ser un piloto profesional de Fórmula 1 y siempre estaré agradecido al equipo por ayudarme a lograr este sueño. Obviamente, este último capítulo es difícil de asumir para mí porque, como piloto profesional, naturalmente quiero competir”.
A pesar de la decepción, Doohan mostró profesionalismo: “Dicho esto, aprecio la confianza y el compromiso del equipo. Tenemos objetivos a largo plazo como equipo y continuaré dando mis máximos esfuerzos de cualquier manera que pueda para ayudar a lograrlos. Por ahora, mantendré la cabeza baja, seguiré trabajando duro, observaré con interés las próximas cinco carreras y seguiré persiguiendo mis propios objetivos personales”.
Este anuncio se produce poco después de que Alpine confirmara la renuncia del director del equipo, Oliver Oakes, con efecto inmediato, y que Briatore asumiera sus funciones. Curiosamente, Oakes había declarado recientemente en Miami que el plan era mantener a Doohan en el coche para la ronda de Imola.