En Miami, el talentoso piloto novato de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, consiguió la pole position para la carrera sprint, superando a los pilotos de McLaren. Con esto, se convirtió en el piloto más joven en lograr una pole en cualquier formato de Fórmula 1.
Antonelli, de 18 años, superó al líder del campeonato, Oscar Piastri, por solo 0.045 segundos, encabezando una sesión competitiva de F1 por primera vez en su joven carrera.
Antonelli se unió a Mercedes este año, reemplazando al siete veces campeón mundial Lewis Hamilton, y ya se le augura un gran futuro.
Después de asegurarse la pole, Antonelli exclamó por la radio del equipo: “¡Sí, compañero! ¡Vamos! ¡Vamos!”
En una entrevista posterior a la sesión, describió la clasificación como “intensa”.
Antonelli comentó: “Me sentí muy bien desde esta mañana, y tuve confianza al entrar en la clasificación. La última vuelta fue poderosa. Logré juntar todo y fue genial que saliera tan bien. Estoy muy feliz de conseguir la primera pole.”
Añadió sobre las próximas carreras: “Mañana será agradable empezar en la primera fila. Será una sensación un poco diferente, pero estoy ansioso por que llegue mañana y ver qué podemos hacer en la sprint y luego también en la clasificación [del GP].”
El récord anterior del piloto más joven en lograr una pole position lo tenía Sebastian Vettel, quien lo consiguió a los 21 años y 73 días en 2008 en el Gran Premio de Italia con Toro Rosso (ahora Racing Bulls), antes de la existencia de las carreras sprint.
Toto Wolff, jefe de Mercedes, afirmó que el tipo de pole position no era lo más importante.
El director del equipo austríaco comentó: “Se trata de la trayectoria. No importa si es una pole solo en la sprint, una pole mañana o en el futuro; lo ha logrado y es el más rápido.”
Antonelli comenzará la carrera sprint por delante de Piastri y Lando Norris.
Piastri comentó: “Todavía podemos luchar desde ahí en la sprint de mañana. En general, bastante contento.”
Añadió con optimismo: “Con suerte, tenemos un poco más de ritmo para desbloquear, así que me siento positivo. Intentaré ganar alguna posición en la sprint antes de meternos de lleno en donde están los puntos importantes [el GP].”
Max Verstappen, recientemente padre (se ausentó del día de medios el jueves debido al nacimiento de su primera hija, Lily), se clasificó cuarto, por delante de George Russell, compañero de equipo de Antonelli.
Red Bull tendrá solo a un piloto luchando en la parte delantera en la sprint, ya que el compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda, no logró pasar de la sesión SQ1. El piloto japonés saldrá 18º.
Los pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, saldrán sexto y séptimo, respectivamente.
Alex Albon de Williams consiguió el octavo puesto, mientras que el prometedor novato de Racing Bulls, Isack Hadjar, mantuvo su buena racha reciente con la novena posición.
Fernando Alonso de Aston Martin, que aún no ha sumado puntos esta temporada, logró una décima posición que refuerza la moral de su equipo.
Nico Hulkenberg obtuvo una notable undécima posición para el equipo Sauber. La eliminación de Tsunoda en la SQ1 fue la única sorpresa importante aparte de esto.
La sesión inicial también incluyó un mensaje de radio furioso del piloto de Alpine, Jack Doohan, dirigido a su equipo.
Doohan se quejó de que sus esperanzas de avanzar a la SQ1 se vieron frustradas por el ángulo en el que lo sacaron del garaje antes de su última vuelta rápida.
Doohan perdió tiempo valioso intentando realinear su coche al girar hacia el pit lane, justo cuando su compañero Pierre Gasly salía del pit lane a su lado.
Doohan exclamó: “Compañero, eso no es aceptable. Eso no es aceptable. Si vas a enviarlo después de mí, tienes que asegurarte de que esté listo, o antes que yo. No puedo salir y tener que girar así porque va a chocar conmigo. ¡Y luego ustedes me dejan fuera de la Q1! ¡Qué broma!”
El futuro de Doohan más allá de esta semana sigue incierto, con el piloto reserva de Alpine, Franco Colapinto, esperando su oportunidad.
Óscar Huamantupa Rojas