Clasificación del Gran Premio de Austria: Lando Norris en la Pole

Lando Norris brindó una actuación sobresaliente en la sesión de clasificación para el Gran Premio de Austria, asegurando la pole position para el equipo McLaren. El piloto británico terminó con una ventaja considerable de 0.521 segundos sobre Charles Leclerc de Ferrari, fortaleciendo notablemente sus aspiraciones en la lucha por el campeonato.

Su compañero de equipo en McLaren y uno de sus principales rivales por el título, Oscar Piastri, logró el tercer puesto en la parrilla. La vuelta final de Piastri en la Q3 se vio comprometida cuando Pierre Gasly hizo un trompo en la curva final, provocando banderas amarillas que obligaron al australiano a levantar el pie.

Este resultado llega después de que ambos pilotos de McLaren tuvieran un incidente en la carrera anterior en Canadá, un choque que llevó a Norris al abandono y a caer 22 puntos por detrás de Piastri en la clasificación general.

Norris expresó su satisfacción por radio tras la pole: “Es bueno ver que mi antiguo yo regresa de vez en cuando”. Más tarde, en el parque cerrado, añadió: “Fue una buena vuelta, sin duda. Fui mejorando poco a poco. Mi Q1 fue sólida, pero sabía que podía encontrar más tiempo, y eso es exactamente lo que hice. Ejecuté el plan perfectamente, así que estoy muy contento”. Continuó: “Es una temporada larga. Saboreo este momento, especialmente porque algunos de mis momentos más difíciles este año han sido en la clasificación, pero estoy emocionado. Estoy feliz con lo de hoy, pero quiero seguir demostrándomelo una y otra vez, y espero que esto sea solo el comienzo”.

El Gran Premio de Austria del domingo representa una oportunidad para que Norris recorte distancias con Piastri antes de la carrera de mitad de temporada en Silverstone el próximo fin de semana. Sin embargo, con McLaren mostrando un dominio claro en el Red Bull Ring, es probable que Norris aún tenga que luchar contra su compañero de equipo durante las 71 vueltas de la carrera.

El intento inicial de Piastri en la Q3 fue solo 0.062 segundos más lento que Leclerc, quien consiguió su mejor resultado en clasificación desde el Gran Premio de Mónaco al situarse segundo.

Clasificación del Gran Premio de Austria: Top 10

Piastri manifestó su decepción por la interrupción de su vuelta clave: “El problema fue que ni siquiera pude empezarla correctamente. Lando estuvo muy rápido todo el fin de semana, así que habría sido un desafío difícil, pero creo que teníamos ritmo de sobra en el coche este fin de semana para estar en la primera fila. Siempre es una pena cuando no tienes la oportunidad”. Concluyó: “A veces, simplemente no es tu día. Creo que habrá oportunidades mañana. Ciertamente, no tengo planeado terminar tercero”.

Lewis Hamilton, compañero de equipo de Leclerc en Ferrari, obtuvo el cuarto puesto en la parrilla, su mejor resultado en clasificación de la temporada hasta ahora. Esto subraya el paso adelante en rendimiento que Ferrari parece haber logrado con su paquete de suelo actualizado este fin de semana.

Max Verstappen de Red Bull se clasificó en la séptima posición. Tuvo que abortar su intento final en la Q3 debido a las banderas amarillas provocadas por el trompo de Gasly. Partirá por detrás de Liam Lawson de Racing Bulls, quien fue sexto, y del ganador de la carrera de Canadá, George Russell, quien saldrá quinto con Mercedes.

Gabriel Bortoleto participó en la Q3 por primera vez en su carrera, y comenzará octavo con su Sauber, superando a Kimi Antonelli de Mercedes y a Pierre Gasly en la sesión final.

Fernando Alonso saldrá undécimo para Aston Martin, quedándose fuera del top diez por solo 0.086 segundos. Se alineará por delante de Alex Albon en el puesto 12, siendo esta solo la segunda vez este año que un piloto de Williams no alcanza la Q3. Isack Hadjar se clasificó 13º para Racing Bulls, por delante de Franco Colapinto de Alpine en 14º y Oliver Bearman de Haas en 15º.

Lance Stroll no logró pasar a la Q2 por apenas 0.051 segundos y comenzará la carrera desde el puesto 16 para Aston Martin. Esteban Ocon fue 17º para Haas, por delante de Yuki Tsunoda, quien se quejó de falta de agarre delantero en su Red Bull y se clasificó 18º. Esta fue la tercera eliminación de Tsunoda en la Q1 como piloto de Red Bull, aunque su tiempo fue solo 0.263 segundos más lento que el de su compañero Verstappen en la misma sesión.

Carlos Sainz sufrió daños en su Williams durante la sesión y tuvo que conformarse con el puesto 19, saliendo por delante de Nico Hülkenberg de Sauber en el 20.