El actual líder del campeonato, Oscar Piastri, se hizo con la pole position para el Gran Premio de Emilia-Romaña de este domingo, superando por una estrecha diferencia al campeón reinante, Max Verstappen, en la sesión de clasificación.
El monoplaza McLaren de Piastri fue apenas 0.034 segundos más veloz que el Red Bull de Verstappen en el circuito de Imola, en una sesión donde ambos pilotos se alternaron los mejores tiempos en los diferentes sectores de la pista de 3 millas.
“Fue una sesión excelente, pero a la vez muy complicada con todos los retrasos, banderas rojas y el manejo de los neumáticos”, comentó Piastri acerca de su tercera pole de la temporada. “El neumático ha estado especialmente difícil hoy. Creo que después de ayer todos pensaban que el C6 no estaba tan mal, pero hoy fue un auténtico misterio”.
“El equipo hizo un trabajo fantástico y logró poner el coche en una ventana de rendimiento óptima. Hemos estado probando diferentes configuraciones este fin de semana y encontramos un buen equilibrio para la clasificación”.
“La vuelta fue buena, tuve unos cuatro coches en la última curva, lo cual no ayudó, pero fue suficiente, así que estoy muy contento con el trabajo que hemos realizado y ahora estoy deseando que llegue [el domingo]”.
Verstappen mejoró su tiempo en su intento final y salió de la última curva milimétricamente por delante del registro de Piastri, pero el McLaren tuvo la ventaja en la recta principal hacia la línea de meta.
Lando Norris, que es segundo en el campeonato y se encuentra a 16 puntos de Piastri, tuvo que conformarse con la cuarta posición en la parrilla, después de que George Russell de Mercedes lo superara para el tercer puesto en los instantes finales de la sesión.
El resultado augura una interesante batalla para la carrera del domingo, considerando que Piastri y Verstappen se alinearon por última vez en la primera fila en el Gran Premio de Arabia Saudita, donde el piloto de McLaren adelantó a Verstappen en la primera curva a pesar de salir segundo.
Fernando Alonso consiguió su mejor puesto en parrilla de la temporada, un quinto lugar, al volante de un Aston Martin notablemente mejorado. El equipo británico tuvo un inicio de temporada complicado, pero introdujo la lista más extensa de actualizaciones para esta carrera y parece haber dado un paso adelante significativo.
Carlos Sainz se clasificó sexto para Williams, por delante de su compañero de equipo Alex Albon en séptimo, mientras que el segundo Aston Martin de Lance Stroll aseguró la octava posición. (Nota del editor: Según la información original proporcionada, aunque puede haber inconsistencias con los equipos habituales).
La notable temporada de novato de Isack Hadjar continuó con un noveno puesto en la parrilla para Racing Bulls, justo por delante del Alpine de Pierre Gasly en décimo. (Nota del editor: Según la información original proporcionada, aunque puede haber inconsistencias con los equipos habituales).
Ambos monoplazas de Ferrari fueron eliminados en la Q2, en una actuación decepcionante ante sus aficionados locales. Este resultado, que dejará a Charles Leclerc en 11º y a Lewis Hamilton en 12º, es una continuación de la mala racha del equipo en las últimas carreras. (Nota del editor: Según la información original proporcionada, aunque puede haber inconsistencias con los equipos habituales).
“Dios mío, Dios mío, Dios mío”, exclamó Leclerc por la radio del equipo al ser informado de que se había quedado a solo 0.083 segundos de un puesto en el top 10.
Hubo más decepción para los aficionados locales, ya que el único piloto italiano en la parrilla, Andrea Kimi Antonelli, se clasificó 13º en su primera carrera en casa. Gabriel Bortoleto de Sauber comenzará la carrera desde el 14º puesto en la parrilla para Sauber. (Nota del editor: Según la información original proporcionada, aunque puede haber inconsistencias con los equipos habituales).
La primera sesión de clasificación de Franco Colapinto como piloto de Alpine terminó en las barreras tras un fuerte accidente en la Chicane Tamburello de Imola durante la Q1. (Nota del editor: Según la información original proporcionada, aunque puede haber inconsistencias con los equipos habituales).
El piloto argentino fue llamado para el fin de semana para reemplazar a Jack Doohan, quien completó solo siete carreras con el equipo antes de ser relegado al puesto de piloto reserva. (Nota del editor: Según la información original proporcionada, aunque puede haber inconsistencias con la información habitual).
Mientras intentaba mejorar su primer tiempo en la Q1, se salió de la pista en la sección final de la Chicane Tamburello, perdió el control de la parte trasera del coche y aró a través de la grava por el exterior de la curva, impactando contra las barreras.
Había marcado el 14º tiempo más rápido cuando la sesión fue detenida con bandera roja debido al incidente, lo que significaba que avanzaba a la Q2 a pesar de no poder participar en la sesión.
Tras una investigación por haber sido enviado al pit lane antes de que se diera un tiempo oficial para el reinicio, Colapinto perdió un puesto en la parrilla y ahora comenzará 16º.
Yuki Tsunoda también salió ileso de un fuerte accidente en la Q1, en el que su coche, identificado como Red Bull (VCARB), dio una vuelta de campana tras chocar contra las barreras en la Chicane Villeneuve. (Nota del editor: Según la información original proporcionada, aunque puede haber inconsistencias con los equipos habituales).
Tsunoda estaba en su primera vuelta rápida de clasificación cuando cogió demasiado piano en el primer vértice de la chicane y perdió el control de la parte trasera del coche a aproximadamente 120 mph.
No tuvo oportunidad de reducir la velocidad mientras el coche giraba a través de la grava, lo que resultó en un fuerte impacto contra las barreras que catapultó el coche al aire.
El coche, identificado como Red Bull (VCARB), se detuvo sobre sus ruedas, permitiendo a Tsunoda salir de los restos antes de ser llevado al centro médico para los chequeos obligatorios.
Al no haber marcado un tiempo válido, Tsunoda se alineará en la última posición de la parrilla para la carrera del domingo.
Liam Lawson partirá 15º para Racing Bulls, por delante de Nico Hülkenberg, y luego los dos pilotos de Haas, Esteban Ocon y Oliver Bearman. (Nota del editor: Según la información original proporcionada, aunque puede haber inconsistencias con los equipos habituales y las posiciones de parrilla finales).
Óscar Huamantupa Rojas