Lando Norris repitió una frase constantemente tras ganar su primer título mundial: «Lo hice a mi manera». Y es cierto; nunca antes ha habido un campeón de Fórmula 1 como él.
Norris aseguró su primer campeonato con una conducción audaz y medida, logrando el tercer puesto en un tenso final en Abu Dabi. Pero este logro fue la culminación de mucho más que ese único resultado. Fue la vindicación de una temporada marcada por la autocrítica y el renacimiento, y un testimonio de la honestidad y apertura que ha adoptado como su sello personal.
Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, fue uno de los pilotos que felicitó a su compatriota. «Te dije que podías hacerlo», le comentó. Tal como Norris admitió en su posterior conferencia de prensa —y como lo ha hecho repetidamente a lo largo de su carrera— hubo momentos genuinos en los que él, de hecho, no creía que pudiera lograrlo.
«Creo que es genial que la gente pueda mostrar su vulnerabilidad», dijo Hamilton. «Es algo real en el mundo de hoy. Debe tomarse en serio».
Norris podría ser el campeón más transparente y vulnerable que la Fórmula 1 ha conocido. Al parafrasear la línea asociada a la famosa canción de Frank Sinatra, había un subtexto implícito: lo ha hecho a su manera, pero en un entorno donde esa manera no es la norma. Norris ha sido uno de los defensores más firmes de reconocer la debilidad y la imperfección en un deporte implacable que suele rechazar ambas ideas.
Fue revelador que después de la carrera, la gente hablara tanto de Lando Norris el hombre como de Lando Norris el piloto. Su excompañero Carlos Sainz elogió al británico por mantenerse fiel a sí mismo a pesar de todo.
«Honestamente, estoy muy feliz por él. Creo que es un gran piloto de F1, increíblemente rápido. A pesar de haber sido muy criticado por su forma particular de afrontar la vida y las cosas durante los últimos años, es campeón del mundo, y todos pueden seguir soñando con ser campeón mientras él sigue su propio camino y hace las cosas a su manera. Estoy extremadamente feliz por él porque debe haber sentido mucha presión», comentó Sainz.
Sainz añadió que Norris ganó sin ajustarse al estereotipo de que se necesita ser «despiadado o malvado» para ser un campeón, demostrando que «se puede ser campeón del mundo siendo una buena persona».
La presunta falta de `crueldad` de Norris había sido objeto de críticas antes de que consiguiera su primer título. Esto se hizo evidente en la batalla a tres bandas de 2025 entre Norris, su compañero Oscar Piastri y Max Verstappen; la contienda se mantuvo relativamente cordial hasta el final, sin la animosidad que ha caracterizado otras disputas históricas de la Fórmula 1.
La diferencia entre el 34.º y el 35.º campeón del mundo de F1 es notable. Verstappen es indiscutiblemente fiel a sí mismo, al igual que Norris, pero es mucho más reservado y menos dispuesto a interactuar con el ecosistema mediático. Verstappen es, en términos de cómo se comporta y cómo ve el negocio de ganar, más parecido a los grandes campeones de antaño: Hamilton, Ayrton Senna, Niki Lauda o Nigel Mansell. Al pasar de Verstappen a Norris, la F1 tiene un campeón mundial muy diferente.
Mente sobre materia: El viaje interior de Norris
Cuando Norris llegó a la Fórmula 1 en 2019 siendo un adolescente, se convirtió en un aire fresco, conectando instantáneamente con una base de aficionados más joven. Parecía la figura perfecta de la Generación Z: amante de los videojuegos, con un gran sentido del humor y disfrutando de su nueva carrera.
Sin embargo, las apariencias engañan. Años más tarde, Norris admitió que estuvo «deprimido la mayor parte del tiempo» durante su temporada de novato, plagada de ansiedad y noches de insomnio.
El confinamiento por COVID-19 tuvo un efecto transformador. El tiempo fuera de las pistas, especialmente en plataformas de streaming como Twitch, donde charlaba con los fans, le permitió ver el valor de ser incondicionalmente él mismo. Esto incluyó admitir que no era el ser humano perfectamente pulido que a menudo se espera de los atletas de élite.
Se convirtió en un defensor de la salud mental, hablando abiertamente sobre cómo las dudas lo afectaron en el pasado. Su franqueza tuvo un impacto amplio. En 2021, relató:
«Recibía mensajes de gente que me decía cómo les había impactado, cómo yo, siendo yo mismo… había cambiado sus vidas, o tan profundamente como que me contaban que estaban pensando en el suicidio y cómo yo había tenido un impacto en cambiar eso. Eso me hizo darme cuenta de que puedo usar mi plataforma mucho más para hablar sobre estos temas.»
Haciéndolo a su manera
Fue quizás por su disposición a mostrar tanta humanidad que se creó una narrativa sobre su temperamento. Hasta su victoria en el Gran Premio de Miami el año pasado, cargó con la desafortunada etiqueta de «Lando Sin Victorias». Incluso su primer triunfo no detuvo su disposición a mostrar un lado vulnerable. En un momento álgido de la lucha por el título en 2024, Norris admitió que a menudo sentía nervios el día de la carrera que le dificultaban comer.
Su actuación en el decisivo Gran Premio de Brasil en 2024, plagada de errores, fue contrastada desfavorablemente con la victoria de Verstappen, lo que avivó las críticas.
Una crítica en particular proveniente del campamento de Red Bull pareció afectarle profundamente. Helmut Marko, asesor de Red Bull, declaró: «Sabemos que Norris tiene algunas debilidades mentales. He leído sobre algunos de los rituales que necesita para rendir bien el día de la carrera». Estas palabras enfurecieron al director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, quien acusó a Marko de hacer retroceder al deporte «10 o 20 años».
No fue una sorpresa que silenciar el ruido externo se convirtiera en un tema clave en su temporada de título de 2025. Entró al año como el gran favorito, una posición consolidada por su experiencia superior sobre Piastri y el hecho de que McLaren tenía el coche más rápido.
Aunque una victoria en condiciones difíciles en Australia sugirió una nueva resistencia, los tiempos difíciles pronto reaparecieron. Durante el primer tercio de 2025, parecía un hombre desmoronándose bajo la presión de la expectativa. Sin embargo, se apoyó en su propio proceso y en la franqueza que había cultivado. Al respaldar su propio método, las cosas finalmente encajaron.
Muchas de las declaraciones de Norris del domingo destacaron su singularidad. Habló durante horas, abierta y honestamente, sin preocuparse por lo que pensara nadie más que sus seres queridos. Una respuesta en particular resumió cuán diferente es Norris de los campeones que lo precedieron. Mientras que los pilotos suelen esperar al retiro para admitir que no son los mejores del mundo, Norris sonó como alguien a quien no le importaba si era el mejor o no, incluso después de lograr el éxito que lo convertía oficialmente en el referente.
«Todo esto es para que ustedes decidan si alguien es mejor que otro o no», dijo. «Todo lo que intento hacer cada fin de semana es dar lo mejor de mí. Pero luego ustedes deciden si `él es mejor que él`, o `tiene un coche peor y le está yendo mejor`. Escriban lo que quieran, decidan lo que quieran.
«Ciertamente, siento que en momentos he conducido mejor de lo que siento que otras personas pueden, y siento que he conducido a un nivel que no creo que otras personas puedan igualar, pero, ¿también he cometido mis errores? ¿He cometido más errores que otras personas a veces? Sí. ¿Hay cosas que Max podría hacer mejor que yo a veces? Sí. ¿Creo que es imbatible? No.»
Concluyó: «Pero mi motivación no es demostrar que soy mejor que otra persona. Eso no es lo que me hace feliz. No voy a despertar mañana y decir: `Estoy tan feliz porque le gané a Max`. Honestamente, en el fondo, no me importa eso. No me importa si cada artículo es: `¿Crees que es mejor que yo?` o `Oscar es mejor` o lo que sea. No importa. No tengo interés en eso. Solo hice lo que tenía que hacer para ganar el campeonato mundial. Eso es todo».
Manuel Tupayachi Quispe 
Óscar Huamantupa Rojas