Victoria Crucial para Lando Norris en el GP de Austria

Lando Norris se alzó con una importantísima victoria en el Gran Premio de Austria tras superar a su compañero de equipo y rival por el título, Oscar Piastri, en un emocionante duelo en pista.

Norris logró mantener a raya a Piastri durante un intenso enfrentamiento de 20 vueltas en la primera parte de la carrera y luego resistió la presión final para conseguir su tercera victoria de la temporada.

Este triunfo llega dos semanas después de su colisión con Piastri en el Gran Premio de Canadá y reduce la ventaja del australiano en el campeonato de 22 a 15 puntos.

“Bien hecho a todos, un hermoso uno-dos”, dijo Norris por radio tras cruzar la meta. Añadió en la entrevista posterior a la carrera: “Tuvimos una gran batalla, eso seguro. Fue muy divertido. Para mí, mucho estrés, ¡pero una bonita batalla!”

“Bien hecho a Oscar. Espero que haya sido agradable de ver para todos. Pero fue duro, especialmente cuando él tenía el DRS”.

Las ya escasas esperanzas de título del vigente campeón Max Verstappen sufrieron un golpe potencialmente decisivo cuando Kimi Antonelli lo sacó de pista en la primera vuelta, aunque McLaren estuvo en una categoría aparte durante todo el fin de semana.

Norris y Piastri se distanciaron rápidamente de los pilotos de Ferrari al inicio y rodaron uno tras otro durante la primera parte de la carrera.

Piastri llegó a estar brevemente por delante, lanzándose por el interior en la Curva 3, solo para que Norris recuperara la línea interior y lo adelantara en la siguiente curva.

El líder del campeonato, Piastri, casi embistió la parte trasera del coche de Norris en la vuelta 20 al intentar adelantarlo, antes de que las paradas en boxes dieran al inglés el espacio necesario para llevar el coche hasta el final.

“Perdón por la maniobra en la Curva 4”, dijo Piastri tras terminar. “Culpa mía”.

La carrera pareció consolidar 2025 como una lucha entre dos pilotos, con Verstappen sin terminar y George Russell, ganador en Montreal, finalizando en un distante quinto lugar.

Charles Leclerc consiguió un podio para Ferrari, aunque terminó 17 segundos detrás del segundo puesto, con Hamilton en cuarto lugar.

Liam Lawson, reemplazado como compañero de Verstappen después de solo dos carreras esta temporada, logró una magnífica sexta posición para Racing Bulls con una estrategia de una parada ejecutada de manera soberbia.

Tsunoda, quien reemplazó a Lawson, terminó último en otra horrible actuación con el problemático Red Bull.

Fernando Alonso ocupó el octavo lugar para Aston Martin con una estrategia similar a la de Lawson, defendiéndose de su protegido Gabriel Bortoleto en un divertido duelo en las últimas vueltas.

Bortoleto tuvo que conformarse con el octavo puesto, los primeros puntos de la temporada de novato para el vigente campeón de Fórmula 2, mientras que su compañero de equipo en Sauber, Nico Hülkenberg, continuó la buena racha reciente del equipo terminando en noveno lugar. Marcó la primera vez desde 2018 que Sauber finaliza con ambos coches entre los diez primeros.

Esteban Ocon de Haas consiguió la última posición con puntos, en décimo lugar.

Williams tuvo una carrera desastrosa: Carlos Sainz no pudo empezar, ya que sus frenos se incendiaron al inicio de la vuelta de formación, un incidente que retrasó el inicio de la carrera 15 minutos.

El compañero de equipo de Sainz, Alex Albon, se retiró en el pit lane más tarde en la carrera.

Gran Premio de Austria: Top 10